Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), bu yılın ocak-temmuz dönemini kapsayan üretim, ihracat ve pazar verilerini kamuoyuyla paylaştı. Açıklanan verilere göre, otomotiv sektörünün yılın ilk 7 ayındaki toplam ihracatı, bir önceki yılın aynı dönemine oranla yüzde 2,6 artış göstererek 24,4 milyar dolar seviyesine ulaştı. Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) verileriyle de desteklenen bu rakamlar, otomotiv sanayisinin toplam sektörel ihracat içindeki yüzde 17'lik payıyla lider konumunu koruduğunu ortaya koydu. Üretim tarafında ise geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 8 oranında bir düşüş yaşandığı görüldü. Toplam otomotiv üretimi 767 bin 216 adet olarak gerçekleşirken, otomobil üretimi yüzde 19 gerileyerek 424 bin 667 adede düştü. Traktör üretimi de dahil edildiğinde toplam üretim rakamı 779 bin 338 olarak kayıtlara geçti. Ticari araç gruplarında ise farklı bir seyir izlendi; hafif ticari araç üretiminde yüzde 10, ağır ticari araçlarda yüzde 4 ve ticari araç grubunda toplamda yüzde 9 oranında artış yaşandı. İhracat adetleri bazında bakıldığında, otomotiv ihracatının geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 14 azalarak 542 bin 401 adet olduğu görüldü. Bu düşüşte otomobil ihracatındaki yüzde 29'luk sert gerileme etkili olurken, ticari araç ihracatı yüzde 8 oranında artış gösterdi. Traktör ihracatı ise yüzde 20'lik bir yükselişle 7 bin 792 adet olarak gerçekleşti. Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) verilerine göre, otomobil ihracatının dolar bazında 6,3 milyar dolar seviyesinde kaldığı, ana sanayi ihracatının yüzde 0,1, tedarik sanayi ihracatının ise yüzde 4,5 oranında arttığı belirtildi. Sektörün genel kapasite kullanım oranı yüzde 62 olarak gerçekleşirken, araç grupları arasında farklılıklar gözlendi. Hafif araçlarda kapasite kullanımı yüzde 63, otobüs ve midibüs grubunda yüzde 69, kamyon grubunda yüzde 57 ve traktör grubunda ise yüzde 28 seviyesinde kaldı. İç pazarda ise daralma hissedildi; toplam pazar geçen yıla göre yüzde 11 azalarak 661 bin 249 adet oldu. Otomobil satışları yüzde 12 düşüşle 502 bin 712 adet olarak kaydedilirken, otomobilde yerli araç payı yüzde 35, hafif ticari araç pazarında ise yüzde 23 olarak belirlendi. Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) Yönetim Kurulu Başkanı Cengiz Eroldu, sektörün performansını değerlendirirken üretim ve ihracattaki gerilemenin nedenlerine dikkat çekti. Eroldu, bayram ve idari tatiller nedeniyle yaklaşık 5-6 günlük bir çalışma kaybı yaşandığını ifade etti. Ayrıca bazı üyelerin yeni model ve kapasite yatırımları için üretim hatlarında hazırlık yaptığını belirten Eroldu, yeni bir ürünü hatta alırken üretim temposunun geçici olarak düşürülmesinin olağan bir süreç olduğunu vurguladı. Yatırımların meyvelerinin iç pazardaki yerli üretim payının yüzde 29'dan yüzde 34'e yükselmesiyle görülmeye başlandığını aktardı. Eroldu, araç grupları arasındaki ayrışmaya da değinerek, üretim düşüşünün ağırlıklı olarak otomobilde yaşandığını, ancak hafif ve ağır ticari araçlarda daha olumlu bir seyir izlendiğini söyledi. Traktör grubundaki üretim düşüşü ve iç pazarın yarıdan fazla daralmasının ise dikkatle takip edilmesi gereken bir tablo olduğunu belirtti. Gelecek dönem beklentilerine ilişkin konuşan Eroldu, yeni modellerin etkisinin 2027 yılında belirginleşeceğini, yıl genelinde ise üretim ve ihracatın 2025 seviyelerinin biraz altında ancak yakın bir noktada tamamlanacağını öngördüklerini ifade etti.